Direction à crémaillère électrique

Moins gourmande en énergie, l‘assistance électrique commence à remplacer l’assistance hydraulique.

Il s’agit là d’un moteur à courant continu, relié au pignon d’entrée par une vis sans fin, qui se déclenche proportionnellement à la vitesse du volant et du couple de résistance.

Son utilisation était confidentielle, mais de plus en plus de véhicules récents l’on adopté (Citroën C2, C3, Golf 5, Audi A3,….)

Avantages : Rendement énergétique
Inconvénients : Encombrement, poids, prix,
Entretien : Aucun
Usure : Pignon d’attaque du barreau et engrenages d’assistance
Pannes : Jeu, et moteur