Direction à crémaillère hydraulique

Le principe mécanique est le même, mais une assistance est greffée, 2 solutions existent

1- La valve de commande hydraulique est incorporée au pignon d’entraînement de la crémaillère dans un boîtier appelé « distributeur » qui est en aluminium, ou en fonte, rapporté sur le corps de la direction ou en faisant partie. La puissance hydraulique est ainsi canalisée vers le vérin interne contenu dans le carter :

2 – Le vérin externe est fixé sur le carter.

Avantages : Fiabilité (le vérin ne subit pas les efforts angulaires du barreau)
Inconvénients : vérin sensible aux projections et à la chaleur (échappement)
Entretien : Vidange/rinçage du circuit d’assistance + vérification des soufflets
Usure : 150 000 kms
Pannes : fuite et bague de guidage prenant du jeu coté droit